Transportasi.co | Francesco Bagnaia dan Tim Ducati Lenovo tetap tak terkalahkan di sirkuit Spielberg di Austria, berkat Sang Juara Dunia yang menampilkan balapan sempurna dari posisi kedua di grid. Enea Bastianini tampil solid dengan Ducati Desmosedici GP #23-nya saat ia finis di posisi ketiga.
Setelah start yang sangat baik dari barisan depan, Bagnaia memimpin balapan di awal race dua saat ia melewati Jorge Martín yang start dari pole. Pecco menguasai kecepatan dengan cara yang sempurna, ia perlahan-lahan menjauh lap demi lap untuk melintasi garis finis dengan margin lebih dari tiga detik dari rival utamanya untuk meraih gelar juara. Keberhasilan hari ini membawa jumlah kemenangan beruntun Pecco dan Tim Ducati resmi menjadi lima kali – antara sprint dan full race – di Austria, yang tetap tak terkalahkan sejak edisi Grand Prix Austria 2022.
Bastianini bergerak dengan cepat dari posisi tujuh ke posisi tiga saat ia memasuki tikungan pertama. Pembalap Ducati #23 tersebut berhasil – di awal lap – tetap dekat dengan duo terdepan, sebelum perlahan-lahan kehilangan posisi seiring berjalannya balapan. Enea masih mampu mengelola jaraknya dengan pembalap-pembalap di belakangnya dan melintasi garis finis di posisi ketiga, meraih podium keenamnya pada hari Minggu musim ini.
Dengan berakhirnya Grand Prix ke-11 dari musim MotoGP 2024, Bagnaia duduk di puncak klasemen kejuaraan dengan 275 poin dan sekarang memiliki margin lima poin atas Martín. Bastianini mengokohkan posisi ketiganya dengan total 214 poin, dan saat ini tertinggal 61 poin dari rekan setimnya. Ducati memperpanjang margin mereka di klasemen pabrikan (389 poin), dengan Tim Ducati Lenovo memimpin klasemen tim (489 poin).
Tim Ducati Lenovo akan kembali beraksi dari 30 Agustus hingga 1 September di sirkuit MotorLand Aragón Alcañiz di Spanyol.
Francesco Bagnaia (#1 Tim Ducati Lenovo) – 1st
Francesco Bagnaia, mengatakan, ini adalah balapan yang sangat ketat. Saya mencoba untuk memimpin dari awal karena saya tahu saya memiliki kecepatan yang baik, sambil mencoba mengatur kecepatan yang sedikit lebih cepat dari Martín. "Ketika saya melihat dia melambat sedikit, saya mencoba menjaga ritme yang sama selama empat-lima lap lagi untuk membawa keunggulan saya menjadi setidaknya 1,5 detik. Sejak saat itu, kondisi menjadi lebih mudah karena di lap terakhir: tingkat cengkeraman sudah banyak berkurang dan ban belakang mulai kehilangan traksi saat motor keluar dari tikungan dan secara keseluruhan situasinya sulit untuk dikelola, karena Anda tidak pernah tahu apa yang bisa terjadi. Saya sangat senang karena ini adalah tahun ketiga berturut-turut kami menang di Spielberg dan saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Ducati dan Akademi atas kerjasama yang kami lakukan setiap hari," jelas Bagnaia.
Enea Bastianini (#23 Tim Ducati Lenovo) – 3rd
Enea Bastianini, menyatakan, Finis di posisi ketiga ini sesuai dengan ekspektasi saya sebelum balapan. Pagi ini, serta dalam balapan, saya masih kurang merasakan pada bagian depan – yang sangat krusial di sirkuit ini – meskipun ada peningkatan selama sesi pemanasan. Saya mencoba untuk agresif dan tidak kehilangan kontak dengan Pecco (Bagnaia) dan Jorge (Martín), tetapi saya kehilangan waktu sekitar dua hingga tiga persepuluh detik setiap lap. "Saya mencoba menghindari risiko yang tidak perlu dan berkendara di atas batas. Saya tetap senang dengan posisi ketiga, karena kami mengalami peningkatan dari lap ke lap akhir pekan ini,” ujar Bastianini.
Luigi Dall’Igna (General Manager Ducati Corse), mengatakan, jika ada buku panduan untuk balapan sempurna, performa Pecco hari ini pasti ada di dalamnya. “Kemampuan untuk mengatur kecepatan yang kuat melawan saingan yang tangguh, sambil menjauh sedikit demi sedikit dan mengelola konsumsi ban pada saat yang sama, adalah sesuatu yang hanya bisa dilakukan oleh sedikit pembalap,” ujar Dall’Igna.
Dia menambahkan, ini hanya terjadi ketika tim teknisi dan pembalap bekerja dengan sempurna bersama-sama dan melakukan yang terbaik dalam setiap situasi, terutama dengan lapangan MotoGP yang sekompetitif tahun ini. “Enea juga tampil luar biasa, meskipun dia tidak merasa nyaman seperti di Silverstone; ketika semuanya tidak berjalan mulus dan Anda masih finis di podium, Anda tidak bisa tidak merasa senang. Saya ingin berterima kasih kepada tim, dan semua orang yang terlibat dalam proyek ini di rumah, atas pekerjaan luar biasa mereka,” imbuh Dall’Igna. (*)