Sedikitnya ada tiga stasiun dan terowongan bertingkat bawah tanah dalam proyek pembangunan MRT Fase II A (Thamrin-Kota).
Transportasi.co | Ketiga stasiun tersebut diklaim menjadi stasiun kereta api bertingkat bawah tanah di Indonesia. Adalah stasiun Harmoni, Sawah Besar, dan Mangga Besar yang masuk dalam paket CP 202.
Termasuk dua terowongan yang menghubungkan ketiga stasiun tersebut. Total panjang segmen yang dibangun mencapai 1,8 kilometer. Stasiun Sawah Besar dan Mangga Besar merupakan dua stasiun empat lantai dengan kedalaman mencapai sekitar 28 meter di bawah permukaan tanah.
"CP202 merupakan paket pekerjaan konstruksi stasiun dan terowongan bertingkat bawah tanah MRT pertama di Indonesia," seperti dikutip dalam laman resmi MRT Jakarta, Kamis (14/11/2024).
Berikut penjelasan tiga stasiun bertingkat bawah tanah lebih lengkap.
1. Stasiun Harmoni
Stasiun yang memiliki panjang sekitar 252 meter ini dibangun hingga kedalaman 16 meter dari permukaan tanah. Dilengkapi dengan tujuh entre, stasiun dengan lebar sekitar 16,4 meter terdiri dari dua lantai, yaitu beranda peron (concourse) dan peron (platform).
Desain peron dan terowongan (tunnel) southbound (arah selatan/Lebak Bulus) dan northbound (arah utara/Kota) sejajar. Halte BRT/busway Harmoni akan terintegrasi langsung dengan stasiun.
2. Harmoni
Stasiun ini memiliki empat lantai dengan kedalaman mencapai 27 meter di bawah permukaan tanah. Lantai pertama merupakan area beranda peron (concourse), lantai kedua mencakup peron (platform) southbound, lantai ketiga menjadi area service stasiun, dan lantai keempat adalah peron northbound. Panjang stasiun hingga sekitar 200 meter dengan lebar sekitar 14,1 meter.
Dilengkapi dengan lima entre, stasiun yang dibangun di bawah Jalan Gajah Mada ini, berjarak sekitar 440 meter dengan Stasiun Harmoni. Halte BRT Sawah Besar akan terintegrasi langsung dengan stasiun.
3. Stasiun Mangga Besar
Memiliki desain tidak jauh berbeda dengan Sawah Besar, stasiun ini memiliki empat lantai dengan kedalaman mencapai 28 meter di bawah permukaan tanah. Lantai pertama merupakan area beranda peron (concourse), lantai kedua mencakup peron (platform) southbound, lantai ketiga menjadi area service stasiun, dan lantai keempat adalah peron northbound.
Panjang stasiun hingga sekitar 220 meter dengan lebar sekitar 14,1 meter. Dilengkapi dengan lima entre, stasiun yang dibangun di bawah Jalan Hayam Wuruk ini, berjarak sekitar 800 meter dengan Stasiun Sawah Besar. Halte BRT Mangga Besar akan terintegrasi langsung dengan stasiun.
Rencananya, untuk membangun terowongan yang menghubungkan ketiga stasiun tersebut, akan digunakan dua mesin bor terowongan (tunnel boring machine). (Bima)